Дефицит кадров в логистике: как нехватка персонала влияет на стоимость и сроки переезда
По данным совместного исследования hh.ru и ПЭК при участии СДЭК, «Байкал-Сервис» и «Группы Лента», спрос на водителей в логистике за июль вырос на 82% год к году — до 52,8 тыс. вакансий, на кладовщиков и приёмщиков — вдвое, до 27,9 тыс.
Для рынка квартирных переездов это сигнал о росте стоимости линейного персонала и сжатии доступных слотов. ПЭК отмечает, что подготовка к осенне-зимнему пику начинается уже в августе — то есть кадровый дефицит совпадает с максимальным спросом на услуги мувинга.
Операционные цифры
Источник даёт срез по всем линейным позициям, задействованным в товарном потоке. Операторы производственных линий — рост втрое, до 24,6 тыс. вакансий. Операторы ЧПУ — плюс 27%, до 3,8 тыс. Упаковщики — плюс 20%, до 20,4 тыс. Курьеры — плюс 19%, до 21,9 тыс. Зарплатная медиана к июлю: водители — 204,3 тыс. руб./мес. (+41% год к году), курьеры — 190 тыс. руб. (+37%), кладовщики — 108,2 тыс. руб. (+46%). Рост ФОТ операционного персонала подрядчики переносят в тариф; заказчик переезда увидит это в виде надбавки за срочность и поэтажной оплаты грузчиков.
Адаптация подрядчиков
В исследовании описаны три модели, по которым компании перераспределяют нагрузку. СДЭК сократил сезонный набор на лето и осень на 36% и планирует проходить пик действующим составом. «Байкал-Сервис» обучает приёмосдатчиков работе на погрузчике как смежной профессии — совмещение функций компенсирует дефицит узких специалистов. «Группа Лента» привязывает премиальную часть к выработке, удерживая персонал через переменную часть дохода. Для заказчика каждая модель несёт свой профиль риска: у одних подрядчиков слоты заканчиваются раньше, у других растёт стоимость сверхурочных, у третьих удлиняется срок из-за меньшего числа рук на объекте.
Что закладывать в план заказчику
Август — пиковый месяц переездов: семьи стремятся завершить обустройство до 1 Сентября, и нагрузка на грузчиков и водителей совпадает с сезонным потребительским ажиотажем — к этой же дате Роспотребнадзор выпускает свои рекомендации, в том числе советы по выбору букета к 1 Сентября. Практический минимум для заказчика:
- Фиксировать дату, состав бригады и смету письменно, а не устно.
- Согласовать резервного водителя и запасной день приёмки на случай невыхода.
- Сверять итоговый тариф с рыночной медианой — отклонение вниз обычно означает экономию на персонале и страховке.
- Заложить буфер минимум 24 часа на скрытые повреждения и пересортицу.
При текущей кадровой конъюнктуре планирование переезда сдвигается на месяц раньше. Это уже не рекомендация, а условие сохранения сметы.