Количество автоперевозчиков в России быстро растёт – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
По данным ATI.SU со ссылкой на исследование Rusprofile, с января по июнь 2026 года в России зарегистрировали 45 379 ИП и компаний в сфере автомобильных грузоперевозок — на 24% больше, чем за тот же период годом ранее.

Для заказчика квартирного переезда это не означает автоматического снижения цены: рынок одновременно пополняется новыми исполнителями и фиксирует резкий рост ставок. Ошибка — выбирать машину только по минимальной цифре в объявлении.
Регистраций больше, устойчивости — не обязательно
Всего в автогрузоперевозках зарегистрировано более 476 тыс. субъектов бизнеса. Около 83% — индивидуальные предприниматели: порядка 397 тыс. участников рынка. При этом примерно 7 тыс. ИП и компаний находятся в реорганизации, ликвидации или банкротстве.
Для переезда это рабочий риск. Новый перевозчик может предложить ставку ниже рынка, но не иметь отлаженной схемы подачи машины, резерва на замену автомобиля и понятного порядка расчёта за простой. Формально компания есть. Фактически — рейс может зависеть от одной машины и одного водителя.
Перед заказом фиксируйте не название перевозчика, а параметры рейса:
- тип кузова и его полезную кубатуру;
- адреса подачи и разгрузки;
- этажи, лифт, дальность переноса;
- состав работ: только транспорт или также грузчики, разборка, упаковка;
- условия доплаты за ожидание, дополнительный адрес и изменение объёма.
Рост тарифа не равен росту качества
По данным CargoRun, к 13 июля стоимость автомобильных грузоперевозок в России выросла на 28,8% год к году. Источник связывает скачок ставок с ростом расходов на топливо и обслуживание техники. Его же данные указывают: с конца мая ставки увеличились на 17,5%, а индекс ATI.SU FTL достиг 2086 пунктов.
Для частного переезда из этого следует простой вывод: смета должна быть разложена на операции. Фраза «машина с грузчиками за фиксированную сумму» без лимита часов, тоннажа и объёма — не фиксированная цена, а заготовка под доплаты.
Особенно внимательно проверяйте тариф, если перевозчик считает заказ почасово. Нужны четыре значения: минимальное время заказа, стоимость следующего часа, время на подачу и правила округления. Если в расчёте отсутствует хотя бы один пункт, сравнивать предложения нельзя.
Что включить в заявку перевозчику
Рост числа компаний расширяет выбор, но повышает цену ошибки в отборе. Запросите одинаковое техническое задание минимум у нескольких исполнителей. Иначе сравниваться будут разные услуги, а не фрахт.
| Позиция | Что зафиксировать |
|---|---|
| Груз | количество мест, крупногабарит, ориентировочная кубатура |
| Машина | тип кузова, объём, возможность подъезда |
| Погрузка | этаж, лифт, перенос до машины |
| Маршрут | точки, расстояние, время подачи |
| Тариф | минимальная смена, почасовая ставка, доплаты |
| Ответственность | кто выполняет упаковку и строповку тяжёлых предметов |
Формула проверки проста: итоговая стоимость = фрахт + погрузочно-разгрузочные работы + ожидание + допуслуги. Если перевозчик не может подтвердить каждое слагаемое до подачи машины, низкую стартовую ставку в расчёт принимать не стоит.