Новые правила оформления транспортных накладных при переездах и грузоперевозках

По данным «Таможни для всех», Минтранс расширил перечень ситуаций для оформления бумажных транспортных накладных вместо обязательных электронных перевозочных документов — и расчёт стоимости переезда по тарифу за кубометр теперь нельзя вести без учёта документооборота. Для заказчика меняется комплект бумаг, которые обязан выдать перевозчик, и набор рисков, которые закрываются стандартной накладной.

Где бумага теперь допускается

Основание — территориальный признак. Маршрут через зону с введённым режимом ЧС, повышенной готовности, военного положения или контртеррористической операции даёт перевозчику право оформить комплект на бумаге: транспортную накладную и заказ-заявку. Электронный перевозочный документ в этом случае обязательным не является.

Норма не отменяет общее правило: для большинства коммерческих перевозок ЭПД остаётся обязательным. Крупные операторы уже перешли на цифру — в пресс-службе Минтранса отметили, что «Деловые Линии» подключились к системе ГИС ЭПД в числе первых на рынке.

Что проверить при заказе переезда

Первый пункт — статус документооборота перевозчика. У компании, работающей через ГИС ЭПД, должны быть закрытые электронные накладные на каждый рейс. Номер ЭПД стоит запросить отдельно и зафиксировать в договоре: без него перевозчик формально нарушает требование, а заказчик теряет доказательную базу при повреждении груза.

Второй пункт — маршрут. При прохождении зон с особыми режимами уточните основание для бумажной накладной. Без ссылки на конкретный режим территории бумажный формат — не исключение, а нарушение. Этот пункт выносится в отдельную строку договора.

Третий пункт — акт приёмки и опись. Режим документа не отменяет описи имущества. При бумажной схеме опись подписывается в двух экземплярах на погрузке и выгрузке, при электронной — фиксируется через систему с подписями сторон.

Сводная проверка