Из чего будет состоять хаб
Центральноазиатский логистический хаб объединит несколько объектов. В Ташкентской области строится складской комплекс площадью около 170 тыс. кв. м, к которому добавится уже работающий сортировочный центр Wildberries. Помимо узбекской площадки, в хаб войдёт логистическая инфраструктура в других странах присутствия группы.
По заявлению RWB, единый логистический узел свяжет ключевые рынки по двум направлениям: «Россия — Узбекистан — Ближний Восток» в обе стороны и транзитный маршрут «Китай — Узбекистан — Африка». Генеральный директор RWB описал проект как товаропроводящую базу для перемещения продукции узбекских производителей на экспортные рынки, а также как инструмент продвижения бренда «Сделано в Узбекистане».
Новые таможенные правила ЕАЭС — с 1 июля 2026 года
Логистические изменения в Центральной Азии происходят на фоне обновления таможенных правил в Евразийском экономическом союзе. С 1 июля 2026 года вступает в силу отдельный таможенный режим для трансграничной электронной коммерции — он будет действовать одновременно для всех стран ЕАЭС: России, Казахстана, Беларуси, Армении и Кыргызстана.
Дополнительные практические материалы — gaziantepkiratlievdeneve.com.
Порог беспошлинного ввоза сохраняется на уровне 200 евро за отправление. Свыше этого порога будет взиматься пошлина в размере 5% от стоимости покупки с минимальной ставкой 1 евро за килограмм. НДС при этом начисляется по национальным правилам страны-получателя, а не по единой ставке союза.
Отдельную роль играет Казахстан: с 1 января 2026 года ставка НДС там выросла с 12% до 16%. Таким образом, посылка сверх порога в Казахстан после июля может облагаться и 5%-й пошлиной, и 16% НДС — суммарная нагрузка оказывается значительно выше, чем если ориентироваться только на пошлину. Для тех, кто планирует доставку вещей или товаров в Казахстан, эти изменения стоит закладывать в бюджет заранее.
Что имеет значение для переезда и доставки
Wildberries входит в Группу RWB, и развитие собственной логистической инфраструктуры в Центральной Азии меняет конфигурацию перевозок в регионе. Для компаний и частных лиц, работающих с поставками из Узбекистана, появление крупного хаба может означать появление новых маршрутов и консолидацию грузопотока.
При этом из опубликованной информации следует, что строительство рассчитано на «ближайшие несколько лет» — точных дат ввода объектов в эксплуатацию не называлось. Оценивать влияние на конкретные сроки и стоимость доставки пока преждевременно, но направление изменений уже ясно: логистическая инфраструктура в Центральной Азии растёт, а таможенные правила ЕАЭС одновременно становятся более формализованными.
Для тех, кто выбирает международную транспортную компанию или планирует переезд с пересечением границ ЕАЭС, стоит отслеживать два тренда: запуск новых логистических объектов Wildberries в Узбекистане и вступление в силу обновлённых таможенных правил с 1 июля 2026 года. Оба события влияют на маршруты, сроки и итоговую стоимость доставки.